Na co si dát pozor při koupi ojetého auta?

Koupě ojetého auta není jen o tom, jestli se vám auto líbí a jestli má správnou cenu. Na první pohled může vůz vypadat velmi dobře, ale skutečný stav se může výrazně lišit od toho, co vidíte v inzerátu.

Největší chyba je rozhodnout se pro auto příliš rychle. Před koupí je dobré postupovat systematicky a ověřit nejen samotný vůz, ale také jeho historii a informace, které vám prodávající poskytuje.

Podobně důležité informace můžete nalézt v našem článku Jak poznat auto po havárii?

1. Nenechte se zlákat pouze cenou

Podezřele nízká cena je jedním z prvních signálů, kterému je dobré věnovat pozornost.

Levné auto nemusí být špatné. Může ale mít důvod, proč je výrazně levnější než podobné vozy.

Zajímejte se například:

  • jaká je cena srovnatelných vozů,

  • jak dlouho je auto v nabídce,

  • zda odpovídá cena jeho stáří, nájezdu a výbavě,

  • jestli prodávající uvádí nějaký důvod nízké ceny.

Nízká cena sama o sobě není důkazem problému. Je ale důvodem k důkladnějšímu prověření.

2. Prověřte VIN a historii vozidla

Před cestou za autem si vyžádejte VIN.

Podle dostupných záznamů lze někdy zjistit například:

  • záznamy o kilometrech,

  • historii poškození,

  • počet předchozích majitelů,

  • původ vozidla,

  • servisní záznamy,

  • fotografie vozidla z minulosti.

Historie vám může odhalit informace, které z aktuálního stavu auta nejsou vůbec patrné.

Pozor ale na jednu věc: absence záznamu neznamená, že se nic nestalo. Ne každá nehoda nebo oprava se musí v dostupných databázích objevit.

3. Prohlédněte auto za denního světla

Na prohlídku auta si pokud možno vyhraďte dostatek času.

Ideální je prohlížet vůz:

  • za denního světla,

  • na suchém místě,

  • čistý,

  • bez silného deště,

  • ne pouze večer na špatně osvětleném parkovišti.

Za špatných světelných podmínek se mohou velmi snadno přehlédnout rozdíly v laku, opravy nebo poškození karoserie.

Pokud prodávající nechce umožnit důkladnou prohlídku, je to důvod ke zvýšené opatrnosti.

4. Prohlédněte karoserii

Nezaměřujte se pouze na to, jestli je auto na první pohled hezké.

Kontrolujte:

  • odstíny jednotlivých dílů,

  • šířku spár,

  • lícování dveří, kapoty a kufru,

  • stav laku,

  • stopy po opravách,

  • škrábance a promáčkliny,

  • případné koroze.

Podezřelý může být například jeden díl s výrazně jiným odstínem nebo jinou strukturou laku.

Více o tom, jak hledat známky předchozí havárie, jsme popsali v článku Jak poznat auto po havárii?

5. Zkontrolujte interiér a jeho opotřebení

Interiér může hodně napovědět o tom, jak bylo auto používáno.

Podívejte se například na:

  • volant,

  • řadicí páku,

  • pedály,

  • sedačku řidiče,

  • tlačítka a ovladače,

  • bezpečnostní pásy.

Pokud má auto údajně najeto například 80 000 km, ale interiér vykazuje výrazné opotřebení, je vhodné se ptát proč.

Opotřebení samozřejmě závisí na způsobu používání auta. Samotný stav interiéru proto není důkazem stočeného tachometru.

6. Nevynechávejte motorový prostor

Otevřete kapotu a podívejte se, jestli jsou patrné:

  • úniky kapalin,

  • stopy po opravách,

  • poškození nebo deformace,

  • neobvyklé zvuky motoru,

  • stav hadic a spojů,

  • známky nestandardního zásahu.

Motorový prostor by neměl být posuzován jen podle toho, zda je „hezky umytý“.

Příliš čistý motor nemusí být výhodou. Někdy může být důvodem k otázce, proč byl krátce před prohlídkou důkladně vyčištěn.

7. Trvejte na zkušební jízdě

Auto si vždy vyzkoušejte za jízdy.

Sledujte například:

  • jak motor startuje,

  • jak se auto rozjíždí,

  • řazení převodovky,

  • chování spojky,

  • vibrace,

  • směr jízdy,

  • chování podvozku,

  • brzdy,

  • neobvyklé zvuky.

Pokud něco působí nestandardně, nespoléhejte na vysvětlení typu „to je u těchto aut normální“ bez dalšího ověření.

8. Zkontrolujte elektroniku a diagnostiku

Moderní auto obsahuje velké množství elektronických systémů.

Při kontrole je proto vhodné ověřit například:

  • kontrolky na přístrojové desce,

  • klimatizaci,

  • elektrická okna,

  • centrální zamykání,

  • světla,

  • parkovací senzory a kamery,

  • asistenční systémy,

  • infotainment.

Důležitá je také diagnostika řídicích jednotek. Ta může odhalit závady nebo uložené chyby, které při běžné jízdě nemusí být patrné.

9. Zvedněte auto a zkontrolujte podvozek

Tohle je část, kterou kupující při prohlídce často úplně vynechají.

Přitom právě pod autem mohou být vidět důležité informace o jeho stavu.

Kontrolovat je možné například:

  • podvozek,

  • brzdy,

  • úniky kapalin,

  • stav výfuku,

  • pneumatiky,

  • části zavěšení kol,

  • korozi,

  • případné stopy po opravách.

Bez zvednutí auta nebo použití vhodného zvedacího zařízení některé problémy jednoduše neuvidíte.

10. Zkontrolujte pneumatiky

Pneumatiky nejsou jen otázkou jejich zbývajícího vzorku.

Podívejte se také na:

  • rovnoměrnost opotřebení,

  • stáří pneumatik,

  • poškození,

  • rozdílné pneumatiky na jednotlivých nápravách,

  • případné známky nesprávné geometrie.

Nerovnoměrné opotřebení může být například známkou problému s geometrií nebo některou částí podvozku.

11. Ověřte servisní historii

Pokud prodávající tvrdí, že bylo auto pravidelně servisováno, chtějte tuto informaci pokud možno doložit.

Pomoci mohou:

  • servisní knížka,

  • faktury,

  • záznamy ze servisu,

  • protokoly ze STK,

  • doklady o výměně důležitých součástí.

Nejde jen o to, kolik má auto najeto. Důležité je také, jak se o něj předchozí majitelé starali.

12. Nespěchejte s rozhodnutím

Jedna z nejhorších vět při koupi ojetého auta je:

„Když ho nevezmete vy, vezme ho někdo jiný.“

Možná ano. Možná ne.

Nenechte se pod tlakem přimět k rozhodnutí, které byste za normálních okolností neudělali.

Pokud máte o auto zájem, ale něco vám nesedí, nejdříve si nechte problém vysvětlit a auto prověřit.

Co si před koupí ověřit?

Pro rychlou kontrolu si můžete uložit tento seznam:

☐ VIN a dostupná historie
☐ stav a původ vozidla
☐ karoserie a lak
☐ známky předchozích oprav
☐ stav interiéru
☐ motor a úniky kapalin
☐ převodovka a spojka
☐ podvozek a brzdy
☐ pneumatiky
☐ elektronika a diagnostika
☐ zkušební jízda
☐ servisní historie
☐ dokumentace k vozidlu
☐ kupní smlouva

Největší chyba? Spolehnout se pouze na jednu kontrolu

Prověření VIN nestačí. Vizuální prohlídka nestačí. Zkušební jízda nestačí. A informace od prodávajícího také nemusí stačit.

Skutečný obrázek o autě získáte teprve kombinací historie, vizuální kontroly, technického stavu, diagnostiky a zkušební jízdy.

A právě proto se může před koupí vyplatit odborná prověrka.

Chcete mít jistotu před koupí?

Vybrali jste si ojeté auto, ale nejste si jistí jeho skutečným stavem?

Prověříme ho za vás a pomůžeme vám rozhodnout, zda má smysl za něj zaplatit.

Next
Next

Jak poznat auto po havárii?