Koupě ojetého auta není jen o tom, jestli se vám auto líbí a jestli má správnou cenu. Na první pohled může vůz vypadat velmi dobře, ale skutečný stav se může výrazně lišit od toho, co vidíte v inzerátu.
Největší chyba je rozhodnout se pro auto příliš rychle. Před koupí je dobré postupovat systematicky a ověřit nejen samotný vůz, ale také jeho historii a informace, které vám prodávající poskytuje.
Podobně důležité informace můžete nalézt v našem článku Jak poznat auto po havárii?
1. Nenechte se zlákat pouze cenou
Podezřele nízká cena je jedním z prvních signálů, kterému je dobré věnovat pozornost.
Levné auto nemusí být špatné. Může ale mít důvod, proč je výrazně levnější než podobné vozy.
Zajímejte se například:
jaká je cena srovnatelných vozů,
jak dlouho je auto v nabídce,
zda odpovídá cena jeho stáří, nájezdu a výbavě,
jestli prodávající uvádí nějaký důvod nízké ceny.
Nízká cena sama o sobě není důkazem problému. Je ale důvodem k důkladnějšímu prověření.
2. Prověřte VIN a historii vozidla
Před cestou za autem si vyžádejte VIN.
Podle dostupných záznamů lze někdy zjistit například:
záznamy o kilometrech,
historii poškození,
počet předchozích majitelů,
původ vozidla,
servisní záznamy,
fotografie vozidla z minulosti.
Historie vám může odhalit informace, které z aktuálního stavu auta nejsou vůbec patrné.
Pozor ale na jednu věc: absence záznamu neznamená, že se nic nestalo. Ne každá nehoda nebo oprava se musí v dostupných databázích objevit.
“Velice často se setkáváme s tím, že podklady, které k historii auta máme, neobsahují žádné záznamy o pojistné události na voze, ale po prohlídce zjistíme, že vozidlo bylo v minulosti bourané. A tady pozor, u těchto případů je větší míra neodborných oprav. Jak je to možné? Jednoduše tak, že oprava byla provedena svépomocí a pojišťovny, autorizované servisy apod. nemají jak data o opravě získat a šance na neodbornou opravu či nedodržení standardů předepsaných výrobcem je vyšší. Paradoxně tedy může být auto s evidovanou nehodou ideálnější než auto bez uvedeného záznamu.”
Více v našem tématu poradny Jak ověřit historii ojetého auta?
3. Prohlédněte auto za denního světla
Na prohlídku auta si pokud možno vyhraďte dostatek času.
Ideální je prohlížet vůz:
za denního světla,
na suchém místě,
čistý,
bez silného deště,
ne pouze večer na špatně osvětleném parkovišti.
Za špatných světelných podmínek se mohou velmi snadno přehlédnout rozdíly v laku, opravy nebo poškození karoserie.
Pokud prodávající nechce umožnit důkladnou prohlídku, je to důvod ke zvýšené opatrnosti.
4. Prohlédněte karoserii
Nezaměřujte se pouze na to, jestli je auto na první pohled hezké.
Kontrolujte:
odstíny jednotlivých dílů,
šířku spár,
lícování dveří, kapoty a kufru,
stav laku,
stopy po opravách,
škrábance a promáčkliny,
případné koroze.
Podezřelý může být například jeden díl s výrazně jiným odstínem nebo jinou strukturou laku.
Více o tom, jak hledat známky předchozí havárie, jsme popsali v článku Jak poznat auto po havárii?
5. Zkontrolujte interiér a jeho opotřebení
Interiér může hodně napovědět o tom, jak bylo auto používáno.
Podívejte se například na:
volant,
řadicí páku,
pedály,
sedačku řidiče,
tlačítka a ovladače,
bezpečnostní pásy.
Pokud má auto údajně najeto například 80 000 km, ale interiér vykazuje výrazné opotřebení, je vhodné se ptát proč.
Opotřebení samozřejmě závisí na způsobu používání auta. Samotný stav interiéru proto není důkazem stočeného tachometru.
6. Nevynechávejte motorový prostor
Otevřete kapotu a podívejte se, jestli jsou patrné:
úniky kapalin,
stopy po opravách,
poškození nebo deformace,
neobvyklé zvuky motoru,
stav hadic a spojů,
známky nestandardního zásahu.
Motorový prostor by neměl být posuzován jen podle toho, zda je „hezky umytý“.
Příliš čistý motor nemusí být výhodou. Někdy může být důvodem k otázce, proč byl krátce před prohlídkou důkladně vyčištěn.
7. Trvejte na zkušební jízdě
Auto si vždy vyzkoušejte za jízdy.
Sledujte například:
jak motor startuje,
jak se auto rozjíždí,
řazení převodovky,
chování spojky,
vibrace,
směr jízdy,
chování podvozku,
brzdy,
neobvyklé zvuky.
Pokud něco působí nestandardně, nespoléhejte na vysvětlení typu „to je u těchto aut normální“ bez dalšího ověření.
8. Zkontrolujte elektroniku a diagnostiku
Moderní auto obsahuje velké množství elektronických systémů.
Při kontrole je proto vhodné ověřit například:
kontrolky na přístrojové desce,
klimatizaci,
elektrická okna,
centrální zamykání,
světla,
parkovací senzory a kamery,
asistenční systémy,
infotainment.
Důležitá je také diagnostika řídicích jednotek. Ta může odhalit závady nebo uložené chyby, které při běžné jízdě nemusí být patrné.
“Diagnostická kontrola řídicích jednotek je stále důležitější. Čím je auto novější, tak tím na sebe elektronika auta prozradí více. Neméně důležité je umět se v hodnotách zorientovat a dát je do širších souvislostí. Pozor, obyčejné načtení chybových hlášení řídící jednotky je však jen špička ledovce. Vyčtený chybový kód velice často ukazuje jen důsledek a musíme se ptát, proč tento stav nastal a také chápat funkci a princip dané komponenty. Takže, vyčíst kódy záznamů dnes dokáže každý se scannerem za pár korun, ale provést odbornou diagnostiku problému je zcela jiná disciplína, ke které jsou potřeba kvalitní diagnostický přístroj, ale hlavně znalosti fungování auta.”
9. Zvedněte auto a zkontrolujte podvozek
Tohle je část, kterou kupující při prohlídce často úplně vynechají.
Přitom právě pod autem mohou být vidět důležité informace o jeho stavu.
Kontrolovat je možné například:
podvozek,
brzdy,
úniky kapalin,
stav výfuku,
pneumatiky,
části zavěšení kol,
korozi,
případné stopy po opravách.
“Kontrola podvozku je naprosto stěžejní pro výběr ojetého auta. Je to právě podvozek, kde odhalíme nejvíce skrytých problémů vozidel. Zvenčí vidíme hezky nalakovanou karoserii a spoustu krytů tak, aby se auto laikům líbilo. Až teprve pod autem se nám otevírá pohled na nejdůležitější komponenty vozidla jako je pohon a podvozek. Bohužel většina aut se prodá bez toho, aby nový majitel podvozek zkontroloval. Velice často také není k dispozici možnost, jak auto zvednout - u soukromého prodejce na ulici, v menších bazarech, které nejsou vybaveny zvedákem - možná jim to hraje do karet že? Proto s sebou vozíme přenosné nájezdové rampy, abychom byli připraveni odpovědně pro vás posoudit auto.”
Bez zvednutí auta nebo použití vhodného zvedacího zařízení některé problémy jednoduše neuvidíte.
10. Zkontrolujte pneumatiky
Pneumatiky nejsou jen otázkou jejich zbývajícího vzorku.
Podívejte se také na:
rovnoměrnost opotřebení,
stáří pneumatik,
poškození,
rozdílné pneumatiky na jednotlivých nápravách,
případné známky nesprávné geometrie.
Nerovnoměrné opotřebení může být například známkou problému s geometrií nebo některou částí podvozku.
11. Ověřte servisní historii
Pokud prodávající tvrdí, že bylo auto pravidelně servisováno, chtějte tuto informaci pokud možno doložit.
Pomoci mohou:
servisní knížka,
faktury,
záznamy ze servisu,
protokoly ze STK,
doklady o výměně důležitých součástí.
Nejde jen o to, kolik má auto najeto. Důležité je také, jak se o něj předchozí majitelé starali.
12. Nespěchejte s rozhodnutím
Jedna z nejhorších vět při koupi ojetého auta je:
„Když ho nevezmete vy, vezme ho někdo jiný.“
Možná ano. Možná ne.
Nenechte se pod tlakem přimět k rozhodnutí, které byste za normálních okolností neudělali.
Pokud máte o auto zájem, ale něco vám nesedí, nejdříve si nechte problém vysvětlit a auto prověřit.
Co si před koupí ověřit?
Pro rychlou kontrolu si můžete uložit tento seznam:
☐ VIN a dostupná historie
☐ stav a původ vozidla
☐ karoserie a lak
☐ známky předchozích oprav
☐ stav interiéru
☐ motor a úniky kapalin
☐ převodovka a spojka
☐ podvozek a brzdy
☐ pneumatiky
☐ elektronika a diagnostika
☐ zkušební jízda
☐ servisní historie
☐ dokumentace k vozidlu
☐ kupní smlouva
Největší chyba? Spolehnout se pouze na jeden bod kontroly
Prověření VIN nestačí. Vizuální prohlídka nestačí. Zkušební jízda nestačí. A informace od prodávajícího také nemusí stačit.
Skutečný obrázek o autě získáte teprve kombinací historie, vizuální kontroly, technického stavu, diagnostiky a zkušební jízdy.
A právě proto se může před koupí vyplatit odborná prověrka.
Chcete mít jistotu před koupí?
Vybrali jste si ojeté auto, ale nejste si jistí jeho skutečným stavem?
Prověříme ho za vás a pomůžeme vám rozhodnout, zda má smysl za něj zaplatit.